第593章 鱼群受到惊扰（1 / 2）

第二张围正式下海。

“没有问题。”

卫安紧盯着一会，并没有出现问题，却不急汇报，又观察多一会，方才接着说道：“一切顺利。”

“明白。”

卫宏也是松了一口气，他何尝不知道这么做会有什么危险，也抽空用望远镜观察了一下渔船的后方，确认一下作为锚点的船是否出现问题，见没有将船拖着走，更加放心：“接下来渔船会逐渐加速，同时角度左舵，角度不会太大，但也要特别心，毕竟左舵船尾会跟着转过来，一旦出现什么问题马上汇报。”

“我已经安排一名船员常驻在船尾，为的就是观察围是否缠到渔船。”

卫安的安排非常周全，将所有的一切都考虑在其中，包括接下来渔船转向等等问题，也提出他的建议：“最好不要超过左舵5度，超过5度左舵，极有可能会缠到镙旋桨，不过左舵角度太的话，第一张围的长度可能远远不足，现在只剩下95公里左右的长度了。”

“第一张围的问题不用去考虑。”

卫宏就知道不可能掐得那么准，毕竟是第一次这样单船下两张围，没有任何经验可言，再加上也要注意海里鱼群的情况，更加没有办法随意，有诸多不可控因素，所以早早就安排好：“我会让卫20启动将拖过来，就算是长度足够，卫1八也不能绕回去与卫20汇合，如果绕过去，第二张围就白下了。”

第一张围下的是半圆形，在半圆形的节点上，直接回正舵盘90度直走，直走了好一段之后开始下第二张围，再左舵重新回到圆形的轨迹上。

更像是一个‘？’反着过来。

最少第一张围就是这么个形状，也只有这样，第二张围的锚点才能挡住鱼群的去路，之后随着渔船从鱼群中间切过去，卫20又拉着第一张围的一头过来汇合。

将第一张围的另一头交给卫20，他们才可以随意的调整航向，将第二张围给下好，再收好。

“好的。”

卫安就在甲板上，有些情况比驾驶舱还要了解，再结合卫宏的言语，已经清楚这次下是个什么思路，包括判断出来鱼群所在的方位也都清楚，无疑是眼下最好的方案，也是唯一的方案。

没有什么好说的。

还得继续盯着甲板的情况。

现在可是同时在下两张围，两张围又足够长足够大，又是利用渔船的航速来下，一个搞不好就会带到，然后缠到一起。

这种可能性很低，却不是不可能。

所以需要特别注意，一旦真发生这种事情，船员还不能跑上去人力解开，而是远远的用长钢管试试，看能不能分离，要是不能分离，就得听天由命，顶多就是呼叫驾驶舱立刻停船，等渔船彻底停下来再过去解开分离。

总之就是渔船在航行的时候，围在不断滑入海里，船员绝对不能靠近，因为非常危险。

此时此刻。

卫1八的甲板上，每一个船员都耳听八方，眼观六路。

驾驶舱里。

“卫20…”

卫宏呼叫，需要特别注意渔船的航向，也需要不断调整左舵，没有那么多的时间和精力，尽可能简短：“预判一下我船的位置，现在拖过来。”

“卫20收到！”

卫顺早就等着了，至于说预判卫1八的位置，并不难，也百分之百可以汇合，因为他们同样可以调整，只要调整好，最终汇合到一处并不是什么难事。