第380章 超级大丰收（1 / 2）

“嘟嘟嘟！”

“各单位注意，各单位注意，准备下…”

卫宏果断开启了渔船广播，先前有些偏激的操作，都将航速降到几近为零，要是没有发现鱼群，亦或是只发现一般大规模的鱼群，断然不可能这么做，值得他这么做的只有一个原因，发现一个巨大的鱼群，也想要看看这个鱼群到底有多大，才靠近一些，等到临近鱼群附近方才急切降速：“下围，最孔，长度最长的围。”

最长的围，依旧是30公里。

哪怕是最孔的，也是30公里，大吨位的渔船可以下这种围，吨位一点的也可以下这种围，却是收不上来，因为渔船上的机械无法扯动口缆绳。

不能只管下，不管收吧？

那样没有任何意义。

“明白，最长孔围。”卫二叔值夜班，第一时间重复一下指令，也是在给予回复。

假如指令没错，那么驾驶舱内不需要再回复，甲板上马上就会进行安排。

当然了，也可以进行回复确认。

只是卫宏并没有回复，眼下他正在调整渔船的方向，为接下来下围做准备。

朝什么方向下围是有讲究的，即便是将渔船开过来的时候就已经有在调整，可要是调整更标准一点，也是在为接下来围真正下海提供便利条件。

同时，调整航向，其实也是在调整渔船的方位。

别看航速已经下降至无限归零的程度，可实际上还有一些惯性，是一直在航速着的，至少洋流就会让渔船一直保持移动的状态，除非是抛锚，不然始终无法静止停船。

甲板快速行动起来。

这个时候点上，人最容易疲劳，可就算是有点疲劳，想要打瞌睡，也得给我强忍着，是在渔船干活，不是在陆地上，更不是在别的地方，绝对不允许偷懒，更不敢如此。

下作业有一定的危险性，精神状态不佳，也得强打精神，可别一个出神之际操作失误，搞不好命都丢了呢。

可真不是开玩笑。

“吱吱吱…”

“船已下放，重复一遍，船已下放…”

“好的。”

卫宏只回了两个字，眼下各方的配合越来越默契，效率大大的提升，对于这么快就将船起吊，并且还将围的一头固定到船上，他没有什么感到意外，通过望远镜观察一下，确保船下海之后远离渔船一点距离，他再操作开始加速：“注意一下安全。”

“好！”

卫二叔更加简洁，只回了一个字，夜间下作业，谁都不敢大意，他刚才不知道在甲板上喊话多少次，全都是让船员们都注意点，或是打起精神，为的就是大家心一点，别有什么危险。

船老大的责任很重大。

特别是在这个时候体现出来。

注意船员们的站位以外，还要观察各方，重要的还是盯着围的下海情况，也需要时刻注意。

需要真正做到眼观六路，耳听八方。

渔船逐步起速，从慢到快，很考验驾驶者的技术，毕竟是刚刚下放船不久，随着开动，围慢慢的滑入海中，如果没有下放长度多一些就加速，问题很大。

慢速前行，让围放入海中最大的长度才是最优选择。

当超过将近一公里的时候，就无需顾忌那么多了。

这不！

直接将油门推到最高，便不去理会，只专注于两项，一是实时渔讯的虚拟屏幕，二是调整航向，尽可能贴着这个鱼群的边缘来放围，可以保证围能够笼罩更大的范围。

只能说这个鱼群像是睡着了一样，慢悠悠的不怎么动，这就给了他机会。