第234章 开始收网（1 / 2）

“还真是奇了怪了！”

卫宏不知道是该哭还是该笑，只能说这个鱼群有些古怪，他开着卫1八从鱼群的中部切了过去，已经惊扰到鱼群，四散是必然的事情，还有第一张围放的位置，是挡住其右侧的路线，按理说鱼群应该是从左侧顺下，出现在眼下渔船的船头位置右侧才对。

事实情况却不是。

至少探鱼设备没有骗人，以及两艘没有收回的声纳无人驾驶潜航器回传来的画面，以及定位没有错。

鱼群出现在眼下右上方的位置，这等同于鱼群是在渔船切割之后直接掉头往回游。

并且游离还没有多远。

“呼叫船，呼叫船…”

卫宏可不去管那么多，鱼群受惊后再一次聚集在一起，距离又不远，还有机会下第二张围，他断然不会错过，尽管严重偏离他们之前的预测，可并不重要，还有捕到的机会就要下第二张围：“船跟上，船跟上…留下一艘船辅助卫19收。”

“收到，收到！”卫二叔第一时间回复，虽然也很奇怪。

要说的话，现在应该是继续以船为围的锚点继续下才对，哪怕不立刻下第二张围，也应该是朝着左下侧方向去才对。

可卫1八的船向不仅没有调整朝着左下侧方向而去，反倒是朝着右上侧方向而行。

不管怎么样都好。

现在听从卫1八的指挥总是没错的，就因为卫1八上面有探鱼设备，都往海里投入了两艘声纳无人驾驶潜航器，这声纳无人驾驶潜航器里头可有一个功能，就是追踪鱼群，锁定鱼群，开启自动跟踪程序，就会一直跟踪。

不过说一直跟踪鱼群也有一些不恰当，理论上是可以，只是也有限制，限制就是最大20海里，相当于37公里左右，超出37公里的距离，潜航器就会自动放弃追踪跟踪，会自动返回渔船。

其控制终端就在渔船上，返航自然也就是追随渔船了。

有探鱼设备，还有声纳无人驾驶潜航器，便不会出错。

卫1八不断调整航向，航速自然也开到最高的35节，不同的是，这一次没有大角度调整，都是很的角度调整。

终于追上鱼群！

“开始下…”

卫宏通过广播朝甲板喊话，因为准备好的20公里长度中号孔围是在左侧甲板上，这个时候又不能将围挪到另外一侧，除非是重新收回船舱内再换到另外一侧，只是那样会非常麻烦，还不如就在左侧下：“注意，渔船接下来会走内围，是在内围航行下，要特别心，围快要下完的时候也要更换缆绳到右侧船底上，不然会被渔船缠住。”

“围下放到最后1公里长度，记得提醒，渔船才可以离开围的内部出去，之后再拖行一段到达锚点。”卫宏特别补充一下。

下围，一般都是让渔船处于外围，也就是围之外。

这一次因为围是在左侧，鱼群的位置又是在左上侧方，只能是让渔船处于围之中。

可围之中是无法收的，总不能最后将渔船一起围上吧。

不仅不能让渔船处于围的包围圈之内，还必须在围完成封锁之前驶出，不然的话，渔船就会缠到围，那可不是事，轻则将围给割坏，重则渔船的螺旋浆叶片被渔缠上，渔船可就失去动力，要恢复也特别麻烦，必须派一个人潜水下去将缠住的割开，不然螺旋浆叶片无法转动，也就无法推动渔船航行了。

船只在大海上航行，可没少被渔缠住螺旋浆叶片，都是派人潜下海去一点点的割开，有些严重的缠上后，螺旋浆叶片高速转动之下，直接断裂或是断掉，就导致船只失去动力只能呼叫救援了。